物價高漲的年代能省則省，所以大家往往汽車都是能開就開，10年以上的車齡根本就是很司空見慣，我自己的2004年幸福力以已經邁向11年大關，因此老車受害被撞後若是依照正常程序維修跟理賠，保險公司會依造舊車的市值來評估，
超過15年以上又是國產的小轎車，縱然你大修20~30萬，可能法院會判保險公司賠償您的金額只會依造市值與折舊計算在3~5萬元，絕對會讓你陪了夫人又折兵大吐血，就算你在如何上訴也於事無補，但法律說穿了就是文字遊戲，只要善加利用還是可以彌補自己的損失，以下就是相關的案例與大家分享
字義解釋重點 【回復原狀】
是指修復受損部位至原有的年份及堪用程度,並非將受損部位修復至新品狀態.
一般會有2種作法:
1.依修復金額參考車輛殘值,以行情折合價額給付.
2.實地修復.除了必要工資以外,在修復過程中以堪用零件為主.如果必需用到全新材料或零件,還是會回到1.以折舊計算零件價額.
撞壞老爺車 回復原狀太貴 肇事者敗訴 (轉載自聯合報)
劉姓男子一輛車齡十六年的克萊斯勒雷伯龍跑車，停放在路邊停車格，被胡姓女子倒車撞損，修車廠估價修車費約要卅三萬元，胡女認為該車市價僅有二、三萬元，不願多賠，雙方鬧上法院，台北地方法院判決胡女應將該車「回復」至事故發生前的「原狀」。
對於這輛中古車的修車費用遠高過市價，是否符合損害賠償的填補損害原則，承審法官表示，由於劉姓男子請求「回復原狀」，並非直接請求胡女「金錢賠償」，法院不需要斟酌車輛折舊率的問題，胡女既然撞損劉的車，就該負責把劉車回復到損害發生前的原狀。本案由於胡女不再上訴，全案確定。
過去交通事故案件，被害人多數請求肇事者賠償修車費用，請求「回復原狀」的案例罕見，而本案法院也創下先例，僅就被害人所請求的「回復原狀」判決，劉的中古車市價僅有二、三萬元，胡女須花費卅三萬元修復成原狀，劉反而賺到了。
劉姓男子指出，今年四月五日上午十點多，他的克萊斯勒跑車停放在台北市羅斯福路四段旁的停車格內，胡女開車路經附近，倒車時未注意路況，連撞兩次他的跑車，導致車子左側車頭及車身受損，板金凹陷，車子拖到修車廠，估價修復費用約近卅三萬元。
劉姓男子認為，胡女既撞壞他的車，就應負責將車子回復到事故發生前的原狀，遂依民法第二百一十三條，向法院起訴，要求胡女負損害賠償責任，將車子「回復原狀」。
胡女不以為然，認為劉的車子雖是進口車，但車齡十六年，依照中古車行情，市價大約只有二、三萬元，她原本願意賠償，但要她花卅三萬元，說不過去，且不成比例。她認為這輛車根本沒有修復的實益，不如花幾萬元買輛同等級的中古車賠給劉姓男子算了。
法院審理後認為，所謂修車費與市價相比不成比例，而無修復實益的說詞，在法院實務上，通常是指回復原狀需費過鉅而顯有重大困難的情形，但這輛車子經修車廠認定，修復後並非不能回復原狀，否則修車廠必定放棄估價。
法院另根據車子受損的照片，看出受損部位為車身擦撞，車體仍然完整，並非重大變形及完全無法修復或修復後仍不能駕駛，從事實上看，該車確實可以回復肇事前的原狀，而劉姓男子並沒有請求胡女金錢賠償，法院無需斟酌折舊率的問題。
【2005/09/18 聯合報 記者蘇位榮／台北報導】
撞壞老爺車》肇事者：買較新的車賠他 竟被拒
「我願意買一輛車齡較新二、三年，且同型同款的車賠對方，他竟然拒絕。」肇事的胡姓女子無奈地表示，願負賠償責任，但把這輛老爺車修到「回復原狀」的金額太高了，實在不合理；胡女車子的保險公司則決定「認賠了事，趕快把車修好就算了」。
胡女說，劉姓男子的車子車齡高達十六年，這種老爺車在中古車市場隨便問一問，都沒人要，依照每年折舊率百分之廿計算，這輛車市價在網路上只有二、三萬元，實際成交價會更低，甚至可能沒人要。
胡女的車子有保險，在肇事後，保險公司派員幫胡女打官司，保險公司與劉姓男子接觸的過程中，劉姓男子堅持要回復原狀，不想要保險公司賠錢，雙方談不攏，才走上訴訟。
保險公司表示，原本想找一輛與劉姓男子的車型、車齡完全相同的車賠他，但台灣就是沒有，只找到了年份分較新的同型同款車，劉姓男子就是不肯，現在法院判決胡女必須將車子「回復原狀」，判決實在不合理，但只能認了，不想再上訴。
【2005/09/18 聯合報 記者蘇位榮／台北報導】
這輛被撞壞的克萊斯勒LeBaron跑車，肇事者認為市價頂多兩三萬元，但因車主要求「回復原狀」，修復費可能要花卅三萬元。
撞壞老爺車》「這是骨董」車主滿是疼惜
「這輛車算是骨董，我沒有獅子大開口，只要對方把我的車修好。」劉姓男子談起愛車被撞，滿是疼惜，直說現在在台灣找不到克萊斯勒同型款的車，胡女不能以一般中古車市價估算他這輛相當於骨董的跑車。
劉姓男子說，他並不懂法律，當初會到法院打官司，是因為胡女原先在警察局做筆錄時，承認肇事責任，並且簽下同意書「保證會與保險公司無條件將車子回復原狀」，他才將車子拖到修車廠，拍照、估價。
他說，十幾年前，他以一百廿多萬元買下當時車齡一年多的克萊斯勒LeBaron轎車，由於是進口的三千西西跑車，性能相當好，到現在還是非常好開，沒出過什麼狀況；這輛車伴隨他的兒子成長，他對這輛車已有很深的情感，不願換車。
他說，由於胡女後來避不見面，他無從獲償，只好到法院打官司；他不要求金錢賠償，也沒有要求這段期間因無車所受的損失，只希望胡女把他的寶貝車修到與原來一樣。
在法院審理時，他對於胡女所言這輛車的市價只有二、三萬元，感到不可思議，他說這輛車是骨董，在台灣絕對找不到同型同款的車，怎麼可以二、三萬元市價來估價，「如果那樣估價，怎還會有骨董市場！」
【2005/09/18 聯合報 記者蘇位榮／台北報導】
所以請記住當你的老爺車受害被撞及毀損，記住先估價就好不要自行修復，然後再與對方保險公司商議是否願意賠償估價的金額，但基本上如果金額很高我想保險公司也不會乖乖付錢，因此上法院審判裁定的機會非常之高，所以這時候就要對肇事車主選擇「回復原狀」的訴求，而不是直接請求「金錢賠償」，既然肇事者撞損你的老爺車，就該負責把你的老爺車回復到損害發生前的原狀，這部分法院是不需要斟酌車輛折舊率的問題。
保險公司依然是賠償法院依造市值的賠償金額，但是剩下的差額就必須由肇事車主自行補足看回復原狀尚需多少費用，可以避免因為車子老舊倍折舊市值給影響，隨然不會幫你修到全新狀態，但至少是恢復成之前可使用狀態，若有可能如同上述的判例反而賠你換新的金額比修復還便宜，也是有可能的，總之就是讓對方去頭疼，總比只賠你個2~3萬然後自己還要倒貼幾萬或數十萬來的好；如果這部分有疑慮可以前往各市政府機關提供的免費法律諮詢服務確認即可。
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